Negociación privada
100557
- Categoría
- Sección
Barco usado
TipologíaEslora29.39 mtsAncho7.74 mtsAño de matr.1964Año de construcción1964Velocidad máxima10.5 nudosVelocidad Crucero10.0 nudosBanderaITALIANADescripción del barcoMI SAN GENNARO ES UN REMOLCADOR OFFSHORE BENETTI DE 1964 CONVERTIDO EN YATE DE RECREO POR LENCI MARINE EN 2005.
EL MOTOR ORIGINAL ES UN MAN CON 1051 CABALLOS Y 360 RPM. CONSUMO 110 L/h - ¡4.500 NM DE ALCANCE!
SE HAN AMPLIADO LAS SUPERESTRUCTURAS Y EN PARTICULAR EL PUENTE AL QUE SE LE HA DADO UN VOLUMEN MUCHO MAYOR OPTANDO POR INCLINAR LOS CRISTALES DELANTEROS HACIA EL EXTERIOR, ASEMEJÁNDOLO MÁS A LOS GRANDES BUQUES.PrecioBarco visible en- PaísItalia
- CiudadLA SPEZIA
Motor- Nr Motors1
- Potencia del motor1051 HP
- Modelo del motor8 CYLINDERS
- Marca del motorMAN
Combustible- CombustibleDiesel
- Tanques Nr1
- Capacidades del CAD.58 000.00 L
- Material del tanqueinox
Transmisión- Tipo de transmisiónLínea d'eje
- Nota sobre la transmisiónHÉLICE DUCTA Se utiliza para mejorar la eficacia de la hélice: se emplea en hélices muy cargadas. Fue desarrollada por Luigi Stipa en 1931 y mejorada por Ludwig Kort en 1934.
Pesos y volúmenes- Mole194150.00
- Desplaziamento400000
- Calado4.00 mts
Hidráulicos- Tanques Nr1
- Capacidades del CAD.9 000.00 L
- Material del tanqueINOX
- CalderaSí
- CocheporrasSí
- DesalinizadorSí
Eléctricos- Nr. Baterías8
- Tensión220/380 Voltios
- Generador 220VSí
- Potencia generador80.0 Kw
- Marca generador2x40 KW KOHLER
- Carga bateríasSí
- InvertitorSí
Materiales- CascoSTEEL
- CubiertaTEAK
- Casa de CubiertaALUMINIUM
Descripción de los interioresLOS INTERIORES TIENEN CAPACIDAD PARA 7 PERSONAS, EN TRES CAMAROTES BAJO CUBIERTA Y LA SUITE DEL ARMADOR EN LA CUBIERTA SUPERIOR.
EN LA CUBIERTA SUPERIOR SE ENCUENTRAN: EL SALON CON COMEDOR SEPARADO, COCINA Y LAVANDERIA.
LA ZONA DE LA TRIPULACIÓN TIENE CAPACIDAD PARA 3 PERSONAS.
LA SUITE TIENE SALIDA DIRECTA A LA CUBIERTA DONDE ES POSIBLE ALMORZAR INCLUSO FUERA DE TEMPORADA, CON UN BIMINI CERRADO.
TODAS LAS HABITACIONES ESTAN AMUEBLADAS EN ESTILO CLASICO. PARA PERSONALIZAR LOS INTERIORES, SE ADQUIRIERON OBJETOS "ANTIGUOS" RECUPERADOS DE BARCOS DESARMADOS.
REFRIGERADOR: n. 6
CONGELADOR: n. 3 + CÁMARA DE FRÍO
HORNO: n. 1
MÁQUINA DE HIELO: n. 1
LAVAVAJILLAS: n. 1
LAVADORA: n. 1
SECADORA: n. 1Descripción del armamentoCASCO: 1 manto KORT
HÉLICES: n. 1 diámetro 2,60 m.
REDUCTOR: n. 1 Renk
TREN DE ARCO: n. 1 VOLVO PENTA con toma de fuerza hidráulica
WATERMAKER: n. 1 TECNOMAR 110 lt./h
SEPARADOR DE COMBUSTIBLE: n. 1 ALFA LAVEL
AIRE ACONDICIONADO: n. 1 grupo CONDARIA - 144000 BTU
TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES: n. 1 HAMMAN
SEPARADOR DE AGUAS SUCIAS: n. 1 Suministros Industriales
SISTEMA WC: Eléctrico
CALDERAS: n. 2 calderas de 100 litros.
ANCLAJES Y CADENA: n.2 ANCLAJES, DERECHA 165 Y SX 135
GRÚA: n.1 EN LA PROA
CABRESTANTE: n. 1 CON MOTOR DE 9 KW
GANGWAY: n. 1 BITECNOMARE
ESCALERA A LA PISCINA: n.1 ESCALERA REAL DERECHA
TORRE: n. 1, FIJO EN EL PUENTE
CAPSTANES DE ESTRADA: n. 2
EPIRBIO: n. 1
BOCINAS DE VIDA: n. 2 PARA 12 PERSONAS
chalecos salvavidas: n. 12
EQUIPO CONTRA INCENDIOS:
- CO2 SALA DE MAQUINAS
- n. 3 CO2 PORTÁTIL
- n. 5 ESPUMA, PORTÁTIL
ALARMAS: INCENDIOS/BARRAS
BOMBAS DE INCENDIO Y ACHIQUE
- n. 1 BOMBA DE FUEGO
- n. 1 BOMBA DE AGUA MANUAL
- n. 1 BOMBA DE SANEAMIENTO
PROYECTO: n. 1
CÁMARAS DE SEGURIDAD: n. 3
CAJAS FUERTES: n. 1Descripción de la instrumentaciónBRÚJULA MAGNÉTICA: n. 2 BRÚJULA MAGNÉTICA ORIGINAL
REGISTRO: n. 1 RAYMARINE
SONDA DE PROFUNDIDAD: n. 2 FURUNO
AUTOPILOTO: n. 1 RAYMARINE
RADAR: n. 1 FURUNO BAND X
SISTEMA MAPA:
- n. 1 FURUNO
- n. 1 LORENZ
SISTEMA DE INSTRUMENTACIÓN: n. 1 RAYMARINE
NAVTEX: n. 1 FURUNO
RADIO SSB: n. 1 SAILOR
VHF: n. 1 SAILOR
INTERCAMBIO TELEFÓNICO: n. 1 CON DISTRIBUCIÓN EN TODAS LAS CABINAS
RADIO VHF PORTÁTIL: n. 3
IMPRESORA/FAX: n. 1Más detallesALCANCE: 4500 NM.
PUENTES: n. 3
ACEITE LUBRICANTE: 800 Lt.
ACEITE LUBRICANTE SUCIO: 500 Lt.
AGUA GRIS: 1.300 Lt.
AGUA NEGRA: 1.300 l.
OBRAS M/Y SAN GENNARO 2024
OBRAS EXTERIORES:
- Revisión de hélice canalizada con desmontaje y sustitución de pinzas,
- Revisión del eje de la hélice y revisión de bujes (caducidad decenal),
- Control general de trabajos rápidos,
- Medición de los eslabones de la cadena y su comprobación,
- Limpieza con chorro de arena y recuperación de la proa exterior en la zona del ancla.
SALA DE MÁQUINAS
- Desmontaje de todas las llaves de mar con comprobación, tanto del motor principal como de todos los equipos auxiliares,
- Comprobación de las líneas de agua de mar, con sustitución de la línea de aire acondicionado y del inversor kupronikel,
- Motor principal: lavado del circuito de agua dulce con comprobación de las juntas de los colectores de entrada,
- Motor de la hélice de proa: inspección completa.
INTERIOR
- Sustitución de las líneas de agua gris y negra en los desagües de los baños de los camarotes de invitados y tripulación..Fotografías de barcosPUEDE VER LA GALERÍA DE FOTOS COMPLETA DEL BARCO Benetti Rimorchiatore 30 metri HACIENDO CLIC EN EL SIGUIENTE ENLACE: FOTOGRAFÍAS Benetti Rimorchiatore 30 metriPara información sobre el barcoPóngase en contacto con el vendedorinformación en el tableroEsta pestaña contiene traducciones automáticas.
Todos los datos contenidos en el Barco usado Benetti Rimorchiatore 30 metri fueron insertados por el vendedor Master Brokerage srl
Logos, fotos y toda la información con derechos de autor pertenecen a sus legítimos propietarios. Los datos publicados no están destinados a constituir parte de una oferta o contrato y se creen que son correctas pero no garantizada. Última actualización de la tarjeta 04.08.2025
Master Brokerage srl
Barco propuesto por:
Master Brokerage srl
Via Michele Coppino, 439
55049 Viareggio (Lucca) - Italia
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