Conyplex Contest 36 cc ketch usado

XBOAT ref :6201.br /El Contest 36 Ketch (1974) es un velero construido por el astillero Conyplex B.V. (Países Bajos), reconocido por la robustez y calidad de sus embarcaciones.
Constructor: Conyplex (Países Bajos)
Modelo: Contest 36 (versión Ketch)
Arquitecto naval: Dick Zaal
Año: 1974 (la producción comenzó a principios de la década de 1970)
N° série : 20
Aparejo: Ketch (mástil mayor + mástil de mesana)
Material: Poliéster (PRFV)
Eslora total (LOA): aprox. 10,90 m – 11,10 m
Eslora en la línea de flotación (LWL): aprox. 8,50 m
Manga: aprox. 3,40 m
Calado: 1,90 m
Desplazamiento: aproximadamente 8,5 toneladas
Lastre: 3,5 toneladas (quilla larga o semilarga)
Motor: Generalmente un Volvo Penta diésel (30–40 CV)
Capacidad de agua: aproximadamente 200 L
Combustible: aproximadamente 100 L
Puntos fuertes del Contest 36 Ketch
Construcción muy sólida (diseñado para alta mar).
Buen equilibrio y navegabilidad segura, especialmente apreciado para la navegación en alta mar.
La jarcia de ketch facilita la reducción de la superficie vélica y las largas travesías.
Interiores de madera de alta calidad, espaciosos y bien diseñados para la época.
Reputación de "velero oceánico fiable": muchas unidades han completado largas travesías (travesías transatlánticas, vueltas al mundo).
Este es un velero clásico de crucero en alta mar, muy buscado por los amantes de las embarcaciones robustas y aptas para el mar.
Vendo mi KETCH CONTEST 36 porque ahora paso más tiempo en la Polinesia Francesa que en Bretaña.
Es un barco que necesita una actualización para aficionados y aficionados al bricolaje.
¡No tiene sentido comprar este barco si no quieres hacerle algunas reparaciones!
La bañera central es agradable y segura para navegar.
No tengo un inventario preciso, pero hay un juego completo de velas en buen estado de funcionamiento.
Un piloto automático Raymarine ST 6002,
una sonda, un molinete eléctrico vertical QUICK,
una embarcación auxiliar neumática,
un motor intraborda VOLVO PENTA de 36 CV que funciona.
El barco se puede ver en Lézardrieux, en dique seco en el astillero ARMOR PLAISANCE.
A negociar con Thierry o Erwan.
No hay un inventario preciso ni un informe reciente de este velero usado.
Las velas y los cojines no están a bordo y están almacenados en un lugar seco. La balsa salvavidas necesita ser reemplazada y los dispositivos de seguridad no están actualizados y deberán renovarse.
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