Lerouge Apocalypse 43 usado

XBOAT ref :5501.
Descripción del Barco
Me enorgullece presentar mi Apocalypse 43, un barco de primera mano que siempre ha sido muy bien mantenido y está muy bien equipado. La quilla ha sido arenada por completo en 2018, lo que garantiza su excelente estado. Las velas y el motor son recientes, asegurando un rendimiento óptimo.
Características Técnicas
Este barco es un Apocalypse 43 construido en 1985 y matriculado el 30 de septiembre de 1986. Mide 13,07 metros de eslora. Es una construcción sándwich en Kevlar y resina Iso, lo que lo hace muy sólido y ligero, sin riesgo de osmosis.
Motor y Propulsión
El motor es un Yanmar de 33 CV, instalado en el centro del barco bajo la mesa del salón. Ha sido reemplazado recientemente y solo tiene 300 horas de funcionamiento. La línea de eje incluye una hélice de tres palas plegable.
Velas
Vela mayor completamente acanalada y reemplazada en 2018, poco usada, estado nuevo (32 m² y carro Harken).
Génova montada en enrollador, mide 52 m², reemplazada en 2018, estado nuevo, poco usada.
Trinquete montado en enrollador, mide 14 m².
Asimétrico ligero grande mide 142 m² (ralingua textil).
Asimétrico pesado mide 92 m² (ralingua inoxidable).
Ampliaciones Interiores
El interior consta de un salón central con una mesa plegable y una gran mesa de cartas que incluye la electrónica (ordenador con cartas marinas digitalizadas, radar, VHF, B.L.U, sondas y diversos instrumentos de navegación).
La cocina está completa con un horno giratorio, un frigorífico, agua caliente y fría.
Hay 3 camarotes: un camarote delantero doble con lavabo, un camarote trasero doble y un camarote de navegación simple. También hay un baño con ducha y WC eléctrico.
Equipamientos Especiales
Desalinizador de 50 litros/h.
Depósito de aguas residuales.
Piloto automático.
5 paneles solares, dos de los cuales están en el arco.
Balsa salvavidas para 6 personas.
Bote auxiliar y motor fuera borda de 3,5 CV.
¿Por qué este barco es interesante para comprar?
El Apocalypse 43 es un barco excepcional por varias razones. Su construcción en Kevlar y resina Iso lo hace muy sólido y ligero, sin riesgo de osmosis. Está muy bien equipado con velas recientes, un motor Yanmar poco utilizado, y una multitud de equipamientos modernos para la navegación y el confort. Además, su mantenimiento riguroso y sus amplios espacios interiores lo convierten en un barco ideal para largas travesías y aventuras en el mar. Má