Sunseeker yacht 80 usado

Sunseeker yacht 80

101830

Sunseeker yacht 80 2010


Barco de motor usado para venta

Descripción del barco

Elly es un magnífico ejemplo de la famosa línea Sunseeker Yacht 80. Es admirable cómo Sunseeker ha logrado combinar su conocido rendimiento con el máximo confort. Rápido, ágil y, sin embargo, tan refinado y acogedor: Elly le dejará impresionado.
Además, al estar meticulosamente mantenido según los más altos estándares de los superyates, revisado regularmente y conservado en excelentes condiciones generales, Elly te garantizará una estancia a bordo sin estrés. Tanto si navegas por un mar agitado como si te relajas fondeado, su avanzado sistema de aletas estabilizadoras te garantizará la máxima tranquilidad. Alojamiento: Invitados: 8 Tripulación: 3

Precio
1 550 000 €
Sin IVA
PRECIO 1.550.000 EUROS + IVA
Motores
  • Nr Motors
    2
  • Potencia del motor
    1622 HP
  • Modelo del motor
    12V C32 1622 PS
  • Marca del motor
    CAT
  • Horas movimiento
    1938
Combustible
  • Combustible
    Diesel
  • Tanques Nr
    1
  • Capacidades del CAD.
    6 000.00 L
Transmisión
  • Tipo de transmisión
    V-drive
Hidráulicos
  • Tanques Nr
    1
  • Capacidades del CAD.
    1 200.00 L
  • Caldera
  • Cocheporras
  • Desalinizador
Eléctricos
  • Generador 220V
  • Carga baterías
Instrumentación
Barómetro
Compás
Cuentamillas
Escandallo
GPS
GPS-Plotter
Log
Loran
Piloto automático
Cabañas & alojamiento
5
Cabinas
2 camarotes dobles en la cubierta inferior: camarote principal y VIP 2 camarotes dobles para invitados en la cubierta inferior: camarotes para invitados a babor y estribor Alojamiento de la tripulación: 1 zona para la tripulación en la cubierta inferior con 2 camas individuales y posibilidad de una tercera cama individual
Entretenimiento
Antena TV sat
DVD
Instalaci
Equipo TV
Tv
Cocina
Cocina
Horno
Electrodomésticos
Horno microondas
Cuartos de baño
3
Baños
Vhf
SISTEMAS AUXILIARES Sistema de bajada y elevación de la televisión del salón principal SISTEMA DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN Extintor: sistema estable con detectores de humo Sistema de vigilancia y alarma: Equipamiento de seguridad: balsa salvavidas categoría 1A 10 pax, chalecos salvavidas, chalecos salvavidas
Sistema de seguridad CCTV: 2 unidades (sala de máquinas y flybridge) EQUIPOS DE COMUNICACIÓN 2 VHF Raymarine RAY 240 E Antena TV SAT - Router Intelllian Antena Glomex Router internet Unifi EQUIPOS DE NAVEGACIÓN 2 (dos) Sistema de piloto automático SIMRAD AP28
1 (uno) AIS Raymarine clase B 3 (uno) Raymarine logo velocidad y profundidad ST60 3 (dos) Radar, cartografía, plotter, GPS Raymarine W120 pantalla táctil
Equipo
Colchonetas
Nevera exterior
1
Escalera
Mesa en el pozuelo
EMBARCACIONES AUXILIARES Y EQUIPAMIENTO PARA DEPORTES ACUÁTICOS Embarcación auxiliar Williams 445 TurboJet - 220 horas SkiDoo GTX 130 Plataforma de descenso hidráulico en popa Seabob EQUIPAMIENTO AUDIOVISUAL Sistema BOSE Surround: salón principal y camarote del propietario TV LED Samsung: salón principal camarote VIP y huéspedes Radio/CD Alpine y altavoz Hélice de proa: sistema hidráulico ABT Hélice de popa: sistema hidráulico ABT
Generadores principales: 2 x Kohler (2 x 28 kW) – Actualización a supersilencioso Horas del generador: 2500 h el 14/9/20 Instalación eléctrica: 230/380 V A/C: Marine Air con 4 refrigeradores 12 fan coils Bomba para el tratamiento de aguas residuales: SÍ Grupo de bombeo de vacío: SÍ WC: Tecma - eléctricos Filtro de agua de sentina: SÍ Bombas generales: REGULA EL EQUIPO DE CUBIERTA
Pasarelas de popa: Opacmare Escalera de alojamiento: escalera retráctil con plataforma Puertas laterales estribor/babor Iluminación especial: luces subacuáticas de popa y laterales Luces de seguridad LED alrededor del puente principal. Estructura de acero inoxidable Flybridge con bimini top. Cubiertas de invierno y verano. Cojines de cubierta. REINSTALAR RESUMEN/PINTURA Área submarina:
Aplicación anual de antiincrustante tras la eliminación del antiguo antiincrustante. Aplicación completa de: Antiincrustante autolijable 2 capas Black Hempel Casco: Pulido anual con pasta pulidora (2 componentes) y revestimiento de cera Bandas laterales repintadas Superestructura: Pequeño retoque solo gracias al gelcoat de buena calidad.
TRABAJO TÉCNICO: lijado del puente de teca 4/2014 Se han desmontado y medido ambos mástiles. Se han instalado nuevas juntas del eje y se ha cambiado el sistema Marine Tide. Se ha instalado una nueva cadena de 120 m. Pasarela. Se han sustituido las mangueras. Cambio anual de los fluidos hidráulicos. Se han sustituido las válvulas principales y laterales de babor y estribor: Kingston. Motores generador desalinizador AIRE ACONDICIONADO sistema de refrigeración hidráulico Depósito de aguas residuales Motores principales CAT tras desmontar completamente las unidades de refrigeración Comprobadas y sustituidas unidades de refrigeración (inter) motores principales CAT completamente desmontadas. Revisados y sustituidos Todos los líquidos y filtros se cambian regularmente cada año: motores principales cambios generador Instalación hidráulica Desagües principales revisados en mayo de 2020: juntas de goma y juntas sustituidas Generadores Kohler: sustitución de los intercambiadores de calor lavado de la unidad de refrigeración/canal Sustitución del anticongelante Documentos de servicio disponibles Williams Tender: nuevo escape 2019 nueva propulsión 2016 Cable de dirección 2018 Sistema estabilizador: control completo del sistema Cojinetes sustituidos Hélice de proa y popa: control completo del sistema Sustitución de juntas/sellados de la caja de cambios EQUIPAMIENTO ESPECIAL Seguro para el barco: sí Barbacoa: sí Minibar y bolsa térmica: sí Estabilizadores a velocidad cero: sì
Otros
Ancla
Descripción de los interiores
2 camarotes dobles en la cubierta inferior: camarote principal y VIP 2 camarotes dobles para invitados en la cubierta inferior: camarotes para invitados a babor y estribor Alojamiento de la tripulación: 1 zona para la tripulación en la cubierta inferior con 2 camas individuales y posibilidad de una tercera cama individual
Descripción del armamento
EMBARCACIONES AUXILIARES Y EQUIPAMIENTO PARA DEPORTES ACUÁTICOS Embarcación auxiliar Williams 445 TurboJet - 220 horas SkiDoo GTX 130 Plataforma de descenso hidráulico en popa Seabob EQUIPAMIENTO AUDIOVISUAL Sistema BOSE Surround: salón principal y camarote del propietario TV LED Samsung: salón principal camarote VIP y huéspedes Radio/CD Alpine y altavoz Hélice de proa: sistema hidráulico ABT Hélice de popa: sistema hidráulico ABT
Generadores principales: 2 x Kohler (2 x 28 kW) – Actualización a supersilencioso Horas del generador: 2500 h el 14/9/20 Instalación eléctrica: 230/380 V A/C: Marine Air con 4 refrigeradores 12 fan coils Bomba para el tratamiento de aguas residuales: SÍ Grupo de bombeo de vacío: SÍ WC: Tecma - eléctricos Filtro de agua de sentina: SÍ Bombas generales: REGULA EL EQUIPO DE CUBIERTA
Pasarelas de popa: Opacmare Escalera de alojamiento: escalera retráctil con plataforma Puertas laterales estribor/babor Iluminación especial: luces subacuáticas de popa y laterales Luces de seguridad LED alrededor del puente principal. Estructura de acero inoxidable Flybridge con bimini top. Cubiertas de invierno y verano. Cojines de cubierta. REINSTALAR RESUMEN/PINTURA Área submarina:
Aplicación anual de antiincrustante tras la eliminación del antiguo antiincrustante. Aplicación completa de: Antiincrustante autolijable 2 capas Black Hempel Casco: Pulido anual con pasta pulidora (2 componentes) y revestimiento de cera Bandas laterales repintadas Superestructura: Pequeño retoque solo gracias al gelcoat de buena calidad.
TRABAJO TÉCNICO: lijado del puente de teca 4/2014 Se han desmontado y medido ambos mástiles. Se han instalado nuevas juntas del eje y se ha cambiado el sistema Marine Tide. Se ha instalado una nueva cadena de 120 m. Pasarela. Se han sustituido las mangueras. Cambio anual de los fluidos hidráulicos. Se han sustituido las válvulas principales y laterales de babor y estribor: Kingston. Motores generador desalinizador AIRE ACONDICIONADO sistema de refrigeración hidráulico Depósito de aguas residuales Motores principales CAT tras desmontar completamente las unidades de refrigeración Comprobadas y sustituidas unidades de refrigeración (inter) motores principales CAT completamente desmontadas. Revisados y sustituidos Todos los líquidos y filtros se cambian regularmente cada año: motores principales cambios generador Instalación hidráulica Desagües principales revisados en mayo de 2020: juntas de goma y juntas sustituidas Generadores Kohler: sustitución de los intercambiadores de calor lavado de la unidad de refrigeración/canal Sustitución del anticongelante Documentos de servicio disponibles Williams Tender: nuevo escape 2019 nueva propulsión 2016 Cable de dirección 2018 Sistema estabilizador: control completo del sistema Cojinetes sustituidos Hélice de proa y popa: control completo del sistema Sustitución de juntas/sellados de la caja de cambios EQUIPAMIENTO ESPECIAL Seguro para el barco: sí Barbacoa: sí Minibar y bolsa térmica: sí Estabilizadores a velocidad cero: sì
Descripción de la instrumentación
SISTEMAS AUXILIARES Sistema de bajada y elevación de la televisión del salón principal SISTEMA DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN Extintor: sistema estable con detectores de humo Sistema de vigilancia y alarma: Equipamiento de seguridad: balsa salvavidas categoría 1A 10 pax, chalecos salvavidas, chalecos salvavidas
Sistema de seguridad CCTV: 2 unidades (sala de máquinas y flybridge) EQUIPOS DE COMUNICACIÓN 2 VHF Raymarine RAY 240 E Antena TV SAT - Router Intelllian Antena Glomex Router internet Unifi EQUIPOS DE NAVEGACIÓN 2 (dos) Sistema de piloto automático SIMRAD AP28
1 (uno) AIS Raymarine clase B 3 (uno) Raymarine logo velocidad y profundidad ST60 3 (dos) Radar, cartografía, plotter, GPS Raymarine W120 pantalla táctil
Fotografías de barcos
PUEDE VER LA GALERÍA DE FOTOS COMPLETA DEL BARCO Sunseeker yacht 80 HACIENDO CLIC EN EL SIGUIENTE ENLACE: FOTOGRAFÍAS Sunseeker yacht 80
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